壽豐火車站美學與功能規畫之探究
專題名稱 | 壽豐火車站美學與功能規畫之探究 |
專題描述 | 2015年8月26日清晨,重建後的壽豐火車站完成軌道切換正式啟用,當時鄉民看到嶄新如高鐵站的新火車站,心情都十分雀躍。而這七年間,壽豐火車站提供的各項功能是否滿足使用者所需?或者車站美學能否融入在地特色加以提升?對於這些問題,我們相當好奇。本研究將透過文獻、訪談及問卷蒐集相關資料一探究竟。 |
隊伍名稱 | 豐車快飛 |
指導老師 | 張嘉芫 盧怡伶 |
參賽學生 | 吳柏諺 張詠誠 廖逸涵 |
序號 | 檔案 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 作者 江夏花 來源 臺灣博碩士論文知識加值系統 描述 花東新車站服務效能提升之探討 此論文的研究動機,是為了檢討現今的花東鐵路系統,有怎麼樣的問題以及需要改進的地方,並且,參考國外改建成功的案例,來發現我們目前的方案該如何做得更好,更完善,並且,此論也嘗試提出將花東地區的車站做得更好的一系列方案。 | 張詠誠 | 2022/9/30 上午 04:59:14 |
9 | ![]() | 作者 劉采希 來源 臺灣博碩士論文知識加值系統 描述 在全球化的發展之下,城市的科技發展越來越快速,並且,原本便比較落後的鄉下,卻沒有因為城市的發展而蓬勃,相反的,這種所謂的【城鄉差距】卻越來越明顯,而在目前各地,甚至各國的城鄉活化案例,卻沒有一個適用,並且通用的活化策略,因此,該論文在比較並且分析有關於城鄉發展的關係,之後,試著按照之前的推論來推出一個,盡量通用,並且適用的城鄉活化策略。 | 張詠誠 | 2022/9/30 上午 04:57:33 |
8 | ![]() | 作者 簡仁威 來源 臺灣博碩士論文知識加值系統 描述 以虛擬實境技術重現花蓮舊火車站歷史空間 本文主要在描述花蓮火車站的改變以及花蓮火車史的演進,文中也提到了一些外國的車站歷史及火車史,以及利用科技(PS4遊戲主機)重現3D的舊時花蓮火車站,重現了當時的花蓮火車站光景和周遭環境,也適當的提到了台灣其他地區之火車站的相關開發,除了該地區的火車種類演進之外,也提到車站外觀和內部規劃的設計,為提供花蓮車站歷史相關資料有一大幫助。 | 張詠誠 | 2022/9/30 上午 04:57:20 |
7 | ![]() | 作者 陳意臻 來源 臺灣博碩士論文知識加值系統 描述 鶯歌車站空間自明性之研究 本文是在做未來鶯歌車站空間規劃的研究,車站不僅是交通運輸的核心,現代人逐漸重視車站建築風格,此研究也針對車站自明性,以問卷調查當地民眾的看法及感受並嘗試以當地文化特徵來規劃車站,加強車站意象、元素、動線、空間設計、家具、標示設計及材質表現,可做為車站改建之參考。 | 廖逸涵 | 2022/9/22 下午 07:26:05 |
6 | ![]() | 作者 花蓮縣政府 來源 壽豐鄉地區災害防救計畫 描述 政府訂定「壽豐鄉地區災害防救計畫」,以期發揮本鄉整體救災效率,內容包括計劃地區概況、災害防救相關機制、各類型災害防治對策,許多方案以及圖表都呈現在檔案內,裏頭包含地震、海嘯、土石流、颱洪、重大交通事故等,災害特性與潛勢分析,以及各個方案的成效評估機制,從土地,到河流甚至是山崖所有的風險,這文章都有詳細的分析,並且,試著推出了一系列的改進方,除了成立災害應變中心,還有警急應變小組,成立這些的用意,都是為了把災害的傷害降至最低。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 下午 06:07:17 |
5 | ![]() | 作者 謝潮儀、秦繼孔 來源 行政院 描述 日本鐵路車站規劃與設計 出國考察報告書 因日本是目前鐵路交通網路建設最發達國家之一,本文以日本車站規劃設計為主,提供車站規劃與設計的幾項要點,以及車站規劃與設計要考量的注意事項,還有許多實際案例做描述,並且對日本車站特點與歐美車站特色做了比較,這些資料能對鐵路車站設計有所助益。 | 廖逸涵 | 2022/9/22 下午 05:35:14 |
4 | ![]() | 作者 許俊逸 來源 https://reurl.cc/D37VZd 描述 民國99年核定「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」主要為改善,自新城至臺東站間共29個車站及其周邊附屬設施,當時邀請了許多地方民意代表及各界學者專家參與,最後決議提出八大推動宣言及七大設計目標,以綠色運輸、綠色建築、及綠色旅遊為理想目的,實施的設計圖都以一鄉一特色為主要方案,各個鄉鎮的領導人都站了出來,事到如今已經有許多成功案例,可當車站翻修成功的案例。檔案內頭有各個車站的設計圖、剖視圖,可供後人參考、加以設計。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 下午 04:35:29 |
3 | ![]() | 作者 陳欣熙 來源 國立東華大學 描述 花蓮市舊火車站周邊地景變遷及現況發展研究 本文主要描述舊花蓮火車站對周邊區域樣貌的影響,原本花蓮市區很熱鬧,都是人潮和商機,1992火車站拆除後,相關廠舍搬離,周邊都是破落的房舍和蕭條的景象,此研究者要了解花蓮火車站周邊歷史分期以及復甦保存歷史記憶與地方文物。 | 廖逸涵 | 2022/9/22 下午 04:25:29 |
2 | ![]() | 作者 岸野俊介 來源 https://reurl.cc/LMoMy9 描述 車站是現代人們重要的大眾交通,人們會為了讓生活環境更好而去改變。本來是公部門專用空間的車站,近年在車站再造的脈絡中出現不同趨勢。車站逐漸擺脫過去單調的機能性空間,傾向於變成具有特殊意象及多角機能的空間,內容舉例,內容舉例臺灣竹田車站與大林車站。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 上午 10:58:30 |
1 | ![]() | 作者 張竹凱 來源 國立東華大學 描述 本文主要內容包含當時政府規劃的政策、當時的時空背景、推動此政策的目的、如何讓這個政策滿足民眾需求,國家動用了多少支援、中途遇到的狀況,也詳細記錄了當時執行計畫的過程,透過此文章,能令我們了解政府在執行相關計畫及政策的流程,相關想法及實施此政策的規劃,為了解政府如何規劃鐵道方案及周邊地區企劃有著不錯的參考價值。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 上午 10:51:38 |
序號 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
---|---|---|---|
10 | 作者 張詠誠 標題 意外的收穫,令不同的想法從中萌芽。 內容 內容:繼上 一次去尋找書籍之後,我們這次先找好了需要的幾本書,在找書的過程中,我們赫然發現,除了原定的幾本書之外,那邊竟有一整排的,鐵路相關書籍,令我們又驚又喜,於是,我們花了一點點的時間來一一整裡那邊的書籍,讓讓此行便有了意外的收穫,也讓我們在完成研究的過程中有了許多的進步,其中,一個智慧無人商店的書籍,引起了我莫大的興趣。 | 張詠誠 | 2022/9/26 下午 04:08:02 |
9 | 作者 張詠誠 標題 成功的大門,為努力花費時間的人敞開 內容 學校上課時,我們也不放棄彈性課程的時間,從下午第一節到第四節,我們都在對小論文的進度進行最後的衝刺,比賽的時間鄰近,最近又是我比賽最多的時候,除了小論文我還有四個比賽要準備,每個比賽對我來說都很重要,有個人說過,當我們在得到這個年齡不該得到的,那麼我們就會相對的失去這個年齡因該要的,我得到了名聲,失去了玩樂的時間,但是,能夠為自己的家鄉努力,再辛苦都是值得的,這次的小論文競賽,我不只了解的了壽豐車站的歷史,更了解自己的家鄉同時,我也學習到了團隊的重要性,我們在參考歷屆的優秀作品時我看到了一組作品,他只走一個人,卻有浮蜉蝣撼樹的精神,單單靠一個人,就拿到了金獎,於是我們研究了他做小論文的各種材料和處裡的方法,將它做為目標,模仿,甚至超越他。 | 張詠誠 | 2022/9/26 下午 04:07:40 |
8 | 作者 張詠誠 標題 衝刺沖到七點半,團隊競爭不吃飯 內容 為了趕上小論文的進度,我們這個禮拜四,在學校留到了七點半,我跟隊友,一直不停的在趕進度,甚至,為了比誰的進度更快,開始了團隊競爭的模式,我們之間沒有多餘的交談,沒有閒聊,只有此起彼落的鍵盤敲擊聲,在這一個夜晚,我們補上了幾乎所有的進度,目前,我們的目標是通過初次的書面報告,通過之後,便是實際的上台報告了,對於這一切,我還是專注於眼前的目標,希望到時能通過初次的檢視。 | 張詠誠 | 2022/9/26 下午 04:06:08 |
7 | 作者 吳柏諺 標題 成功道路上的一大步 內容 組員們各自搭著不同的交通工具來到壽豐車站集合,因為今天要採訪站長,大家都整裝待發準備出發,在前往站長室的時候我心裡產生了慌張的感覺,我坐過那麼多次火車但從未想過今天能採訪站長,心裡既激動又緊張,我努力調適心情進到了站長室,訪問的一開始非常順利,站長還準備了精美小禮送同學,但問題在中途發生了,我們的問題過於龐大,站長說他權力沒那麼大,但站長還是很貼心的回答完問題,而且說要幫我們找能解決問題的人,這讓我們非常感謝,最後我們道別了站長,走向壽豐街上進行在地調查,訪問結束大家都抱著滿滿的收穫回家了。 | 吳柏諺 | 2022/9/25 上午 07:50:09 |
6 | 作者 廖逸涵 標題 壽豐火車站實地踏查 內容 第一次去壽豐車站踏查,對車站並不是非常了解的我,連廁所在哪都不知道,經過老師及同學的講述,我也有了新的認知,接著到各處去查探,我們也發現了車站設施位置帶來的不便,還有車站建設未完善之處,及車站空間規劃的問題。 | 廖逸涵 | 2022/9/23 下午 12:56:20 |
5 | 作者 吳柏諺 標題 第一次的指定作業 內容 在完成相關質料的途中,我遇到了一個問題,文章中的質料太多,我無法把全部內容一五一十打出來,所以我去查詢歷年來別人是如何述說重點,查詢之後讓我受益良多,原本我打了將近500字,最後簡化成300字,直接減少了一半字數,這不只讓我比較會抓重點,還讓我學會一些書也方式,這讓我發現參考別人作品的重要性。 | 吳柏諺 | 2022/9/21 下午 12:45:16 |
4 | 作者 吳柏諺 標題 對於壽豐火車站的看法 內容 坐著老師的車來到壽豐火車站,一進到車站我感到非常空曠、也因非常空曠讓我產出了一些想法,像是為什麼那麼大的空間卻都沒有善加利用呢?或者是明明已經經過一輪翻修,但在月台的時候卻感覺沒什麼特色,最後我得出一個結論:壽豐車站真的需要有心人士去好好設計。 | 吳柏諺 | 2022/9/16 下午 07:38:52 |
3 | 作者 吳柏諺 標題 東華大學圖書館借閱 內容 剛來到東華大學圖書館時,我看到滿滿都是書籍的場景,讓我不知道如何快速找書,這時老師教我們用電腦搜尋書的位置,這個功能幫助了我們很多,也因為這個功能我們才得以快速找到想要的書籍,這次經驗讓我發現很多事情都是要配合現代科技才能達到最高效益。 | 吳柏諺 | 2022/9/14 下午 02:36:06 |
2 | 作者 廖逸涵 標題 東華大學查找相關書籍 內容 進到那諾大的圖書館,看到那滿滿當當的書籍讓我毫無頭緒,當我以為要在這圖書館大海撈針時,老師帶我們到電腦前做查詢,看到了圖書館的網站,我們查找我們需要的書籍,聽著老師跟我們講解怎麼找書,我很佩服這樣的科技,經過這次的經驗,讓我學到了查找書籍的方法。 | 廖逸涵 | 2022/9/14 下午 02:15:50 |
1 | 作者 廖逸涵 標題 資料搜集作業 內容 在做論文的途中,我們需要從書中、網站等各處查找統合資料,在翻閱書籍時看到那長篇大論看得我都頭痛,後來我看了看簡介,其實就可以大略知道這本書在講述什麼,接著再瀏覽一下書中內容,理解之後就可以順利的完成資料的搜集。這讓我知道在看一本書時應該先看簡介去了解書籍內容,翻閱書籍時,就能直接做連結。 | 廖逸涵 | 2022/9/14 下午 02:14:33 |
序號 | 截圖 | 網站簡介 | 上傳者 | 最後修改 |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 網站名稱 【設計】車站的整體通用性設計 網址 https://reurl.cc/AOlZX8 網站簡介 人與人之間需要溝通,而火車站的指標就是一種無形的語言,這種公共設計需要能夠套用在所有人身上,這就是所謂的「通用性」,要讓它通用的最常見手法就是「整合化」,當把車站中獨立的事物結合利用,就能讓使用者依循自身認知前往目的地,服務也有整體性,在公共設施方面依旅客需求做調整,提供某些方面有障礙的人士服務,達到「整體設計」。 | 廖逸涵 | 2022/9/26 下午 04:18:05 |
9 | ![]() | 網站名稱 Shopping Design 網址 https://www.shoppingdesign.com.tw/post/view/5934 網站簡介 新竹的車站由於靠近古蹟,在翻新改建的路上困難重重,但是,設計師跳脫了從古蹟出發設計的傳統,堅持利用現代的【減法設計】,成功讓車站有了更加現代的外觀,但是,這樣的設計卻也造成了不一樣的聲音......... | 張詠誠 | 2022/9/22 下午 05:36:44 |
8 | ![]() | 網站名稱 壽豐車站(1930年代)-文化部國家記憶庫 網址 https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=510157&IndexCode=Culture_Object 網站簡介 1910年2月1日花蓮港島鯉魚尾段鐵道工程開工,12月16日設立鯉魚尾驛,此地區有三個主要聚落,分別為賀田、壽、豐田,時隔七年車站名稱與地名一併改為「壽」,直到戰後中華民國政府最終將其改名為壽豐,站房造型與當時的鳳林驛頗為相似。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 下午 05:20:54 |
7 | ![]() | 網站名稱 1970年壽豐車站文化部國家文化記憶庫 網址 https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=568479&IndexCode=Culture_Object 網站簡介 內容訴說明國59年台鐵想將每個車站周圍盡可能綠化與美化,以壽豐火車站為例: 經過他們的用心規劃與經營,壽豐車站周遭營造出如花園般的景色 , 如今已被改建辯稱現在的高架化車站了。 | 吳柏諺 | 2022/9/22 下午 12:51:32 |
6 | ![]() | 網站名稱 花蓮旅人誌 Hualien Webzine 網址 https://www.hl-net.com.tw/blog/index.php?pl=356 1110809 鐵道》花東新車站系列/壽豐車站 網站簡介 本網站主要介紹與拍攝壽豐火車站舊轉新的過程,新壽豐火車站已雙軌和高架化,高架化的壽豐火車站宛如高鐵站,卻伴著台九線,形成一道厚厚的圍牆,阻隔了風景的視野。 | 廖逸涵 | 2022/9/14 下午 03:01:30 |
5 | ![]() | 網站名稱 壽豐車站 網址 http://trstour.com/shou-fong.htm 網站簡介 壽豐車站曾經因為地勢較低的原因長期有淹水之困,為了避免這種狀況持續下去政府推動了高架化翻修的計畫,讓壽豐車站不再淹水且有了個新的樣貌。 | 吳柏諺 | 2022/9/14 下午 02:52:08 |
4 | ![]() | 網站名稱 花蓮市壽豐鄉公所 壽豐鄉新聞暨成果照片 網址 https://www.shoufeng.gov.tw/News_Content.aspx?n=3336&s=40706 網站簡介 在這網頁中能看到許多壽豐鄉淹水的狀況,河水暴漲、路面積水都平凡發生,政府看到這種情況採取了行動。 | 吳柏諺 | 2022/9/14 下午 02:49:46 |
3 | ![]() | 網站名稱 蘋果新聞網 蘋果日報 網址 https://www.appledaily.com.tw/property/20180813/DACWAIAYIONSBGCH7HDRUDNOEU 網站簡介 本文主要訪問女性建築師張清華,對於她所設計的建築物是抱持著什麼理念,以及針對「三從四德」、「綠建築」、「美」擁有哪些見解。其中以北投圖書館、苗栗火車站、中和國小校舍來詳細說明。 | 吳柏諺 | 2022/9/14 下午 02:47:18 |
2 | ![]() | 網站名稱 自由時報 車站阻隔 禾豐橋再串起壽豐兩村 網址 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1140623 網站簡介 花蓮縣壽豐鄉共和、壽豐兩村,過去受到台鐵壽豐車站及樹湖溪阻隔,雖然緊鄰卻總要繞遠路才能抵達,隨著壽豐站高架化啟用,鄉公所向中央爭取兩千多萬元的經費,在樹湖溪上興建禾豐橋,讓共和村民不用繞遠路就可以到壽豐村 | 張詠誠 | 2022/9/14 下午 02:43:01 |
1 | ![]() | 網站名稱 道與貓的完美結合: 壽豐車站 網址 https://jp-shitman.blogspot.com/2013/07/blog-post_9.html?m=1 網站簡介 此文章主要描寫車站改建前與改建後的差別,不但有文字,還有照片附註,讓讀者更直觀的感受到壽豐車站改建前後的差別 | 張詠誠 | 2022/9/14 下午 02:40:39 |