馬路是行人天堂還是地獄？以花蓮市路口為例
| 專題名稱 | 馬路是行人天堂還是地獄？以花蓮市路口為例 |
| 專題描述 | 有一天我在7-11看到一位老婆婆被大客車撞到，最後送醫不治，我們想實地去調查：各種車輛經過行人穿越道時，是否會禮讓行人？ 我們透過實地調查與現場觀察，來進一步了解，希望能找出花蓮市區道路的行人天堂與地獄，進而幫助行人能更安全的通過馬路。 我們的研究目的為： ( 一 ) 瞭解行人在哪些類型的路口容易發生事故。 ( 二 ) 發掘花蓮市哪些行人穿越道需要改進。 ( 三 ) 如何讓花蓮市的道路成為行人天堂。 |
| 隊伍名稱 | 菜鳥培根 |
| 指導老師 | 王姿方 |
| 參賽學生 | 呂重錡 陳駿勝 林駿睿 |
| 序號 | 檔案 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|---|
| 3 |  | 作者 記者 陳佳彤 高志宏 來源 TVBS新聞 描述 這起事件讓我們知道所謂的行人地獄到底是什麼 網址：https://news.tvbs.com.tw/local/2271526 | 呂重錡 | 2024/8/14 上午 09:21:59 |
| 2 |  | 作者 呂重錡 、陳駿勝、林駿睿 來源 網路 描述 根據表單讓我們近一步了解實際的狀況、幫助我們發現路口還有哪裡可以改進 | 呂重錡 | 2024/8/14 上午 09:09:07 |
| 1 |  | 作者 內政部 來源 全國法規資料庫 描述 立法院於113年4月16日三讀通過「行人交通安全設施條例」，期望未來此法成為「以人為本」提供民眾平整、順暢、安全之行人通行環境的法案。 https://law.moj.gov.tw/News/NewsDetail.aspx?msgid=183488 | 林駿睿 | 2024/8/12 上午 10:19:58 |
| 序號 | 封面照 | 內容說明 | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|---|
| 4 |  | 類別 相簿集 名稱 圖書館找書 說明 我們去圖書館找書，找了好久都沒找到，多虧家長才得以完成媽媽說我們找不到的書都在圖書館欸！好奇怪喔，媽媽就找得到，我們就找不到。 | 呂重錡 | 2024/9/6 下午 12:00:25 |
| 3 |  | 類別 相簿集 名稱 中華路&公園路調查一小時 說明 我們在中華路與公園路調查一小時，好多車子在亂竄喔！ 行人也在亂竄耶，還有一台腳踏車和機車直接從行人穿越時硬要從前面穿過去，差點撞到人，實在太危險了！ | 呂重錡 | 2024/9/6 上午 11:44:10 |
| 2 |  | 類別 相簿集 名稱 調查路口-國聯一路&國聯四路 說明 那兩個路口有4個人行號誌燈，4個人行穿越道，4個紅路燈，在7-11前的紅綠燈下面停了30分鐘還開窗戶和另一輛車講話。 | 陳駿勝 | 2024/9/6 上午 10:18:53 |
| 1 |  | 類別 相簿集 名稱 寒假調查路口一小時 說明 同學在寒假時有去調查了一小時，他說有車子一直停在行人穿越道耶！真是的。 | 林駿睿 | 2024/9/6 上午 09:46:01 |
| 序號 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|
| 3 | 作者 呂重錡 標題 花蓮縣危險路口調查 內容 經過我們調查了三個花蓮市的危險路口之後，我發現調查的第一個中華路與公園路的市場路口與寒假時調查結果相似，雖然這次是小客車違規次數最多，但是依然是腳踏車與機車不禮讓的次數最高，而且一輛腳踏車與機車在行人正常穿越馬路時從行人面前強行穿越人行道，真的很危險，再來是國聯四路與國聯一路的花蓮轉運站路口，這次的重點是一輛小客車，他直接停在行人穿越道上，還跟另一輛開來的車講了一下話，而且還停留了十幾分鐘吧⋯⋯但是我覺得他並不覺得他這樣是錯的，我覺得霸佔行人穿越道是一件很不禮貌的一件事，你不用走人行川越道，但是行人要走啊！！最後是位於和平路與林政街的橋下可是人太少，因此我們換在遠百的十字路口，這裡就比前面的路口差很多了，基本上沒有交通工具違規，因為這裡的交通安全設施算很完善，所以才不會有不禮讓以及違規，但是這個路口有個缺點，就是他的行人穿越號誌燈架設的太高了，希望可以低一點，以上是我們調查後我的感想。 | 呂重錡 | 2024/8/19 上午 10:08:20 |
| 2 | 作者 林駿睿 標題 調查路口一小時 內容 依照調查時發現當時的路口都有行人號誌，所以不理讓行人的車輛基本上都是轉彎車，但是機車就不一樣了，有的停在人行道，車主就直接重人行道竄出去，這樣會有極高撞到人的風險。 | 林駿睿 | 2024/8/14 上午 10:01:56 |
| 1 | 作者 陳駿勝 標題 調查路口一小時 內容 根據調查表格發現禮讓次數最多的是小客車，但是也有些是不讓的，甚至還有違規的，機車的禮讓次數較少不讓的較多違規的比較少，根據統計台灣去年因交通發生意外而導致送醫不治的有2962人，等於每10萬就有12.67人死因和交通有關，這個數字是日本的6倍、英國的5倍，所以我覺的台灣的路口可以多方面改進，像是增加路口安全設施已提高行人與駕駛的安全保障。 | 陳駿勝 | 2024/8/12 上午 11:11:54 |
| 序號 | 封面 | 簡介（摘要） | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|---|
| 3 |  | 書名 妖怪交通安全 作者 土屋富士夫 出版社 大邑文化 簡介（摘要） 禁止標誌化身成妖怪誘導主角進入巷子，途中主角不斷違規被關進了地下室，後來在神秘綠人的幫助下成功回到了回家的路上。 導讀 餓肚子的達夫在回家途中遇到妖怪化身的交通號誌，它告訴達夫一條回家的捷徑，但是不是一條普通的捷徑，這條捷徑有變成黑豹的交通號誌，還有150年來沒人走出來的迷宮，最後被巨大的號誌登妖怪關到地下室，在地下室裡，達夫看到了小綠人，在小綠人的引導下找到了出口，順利的回家了。 | 陳駿勝 | 2024/8/23 上午 10:22:52 |
| 2 |  | 書名 綠色交通 作者 張學孔，張馨文，陳雅雯 出版社 台灣大學先進公共運輸研究中心 簡介（摘要） 不止是行人與車輛的安全，現在也在推行安全和環保的綠色交通，這本書以分段的方式來表達未來的綠色交通，從觀念到實踐，讓人們更加暸解什麼是綠色交通。 導讀 當我們在工業、農業、住房等部門開始投入時並開始減量時也要重視交通上的環保，但是知道也沒用，這件事是要政府與民間積極配合，讓綠色交通一步一步的向前，讓行人更安全也讓車子的環保率大大提高。 | 呂重錡 | 2024/8/23 上午 09:45:37 |
| 1 |  | 書名 小行人停看聽 作者 帕翠西亞．蓋絲 PATRICIA GEIS 出版社 布克文化 簡介（摘要） 以實際操作與簡單的圖文來表達行人穿越道路時的注意事項 導讀 一隻小貓為了完成媽媽的任務，在大街小巷中穿梭，台灣。途中小貓需要學習如何安全的在行人穿越到中穿越以平安的完成媽媽的任務。 | 呂重錡 | 2024/8/18 下午 02:28:11 |
| 序號 | 截圖 | 網站簡介 | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|---|
| 3 |  | 網站名稱 全國法規資料庫 網址 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070302&kw=%e8%a1%8c%e4%ba%ba%e4%ba%a4%e9%80%9a%e5%ae%89%e5%85%a8%e8%a8%ad%e6%96%bd%e6%a2%9d%e4%be%8b 網站簡介 這個網站可以讓我們知道行人交通安全相關的法律，以近一步的去聊解法律的部分。 | 呂重錡 | 2024/8/12 上午 11:38:46 |
| 2 |  | 網站名稱 TVBS新聞 網址 https://news.tvbs.com.tw/local/2271526 網站簡介 這些資料讓我們知道不管是駕駛還是行人都要多加注意過馬路的安全事項。 | 呂重錡 | 2024/8/12 上午 11:30:33 |
| 1 |  | 網站名稱 道安總動員 網址 https://roadsafety.tw/ 網站簡介 可以在此網站中找到個縣市的行人傷亡統計（包含外島）以幫助我們在論文中有更完整的資料 | 呂重錡 | 2024/8/12 上午 09:42:01 |
| 序號 | 書面報告 | 說明 | 上傳者 | 最後修改 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | 說明 透過實地的訪查，我們試圖解答我們的三個研究問題： ( 一 ) 瞭解行人在哪些類型的路口容易發生事故。 ( 二 ) 發掘花蓮市哪些行人穿越道需要改進。 ( 三 ) 如何讓花蓮市的道路成為行人天堂。 最後我們將我們觀察的結果記錄下來，並且提出給警察局、駕駛人與行人的建議。 | 呂重錡 | 2024/9/26 下午 09:43:35 |