通往歷史的長廊—米棧古道穿越古今之研究
| 專題名稱 | 通往歷史的長廊—米棧古道穿越古今之研究 |
| 專題描述 | 米棧古道位於海岸山脈，根據文獻所述，極有可能在清末即已開闢，當時的舊稱為「水璉橫貫道」。由水璉村循北坑翻越山稜到米棧， 難度不高，使用頻率極高，加上到米棧後，花蓮溪邊就有鄉公所免費渡船可搭，成為水璉村居民外出的主要路徑之 一 。 米棧古道的歷史與海岸山脈兩側的米棧與水璉兩地區的發展息息相關，除了水璉地區的人利用米棧古道輸出貨物外，也有許多人翻山越嶺渡過花蓮溪來壽豐初中(現在的壽豐國中)就讀。我們對這些故事感到好奇，除了蒐集文獻，也採訪壽豐居民，希望為米棧古道留下珍貴的紀錄。更期待透過比賽將米棧古道的人文歷史介紹給大家，歡迎大家有空時來米棧古道走走！ |
| 隊伍名稱 | 米棧挑夫 |
| 指導老師 | 陳湧昌 盧怡伶 |
| 參賽學生 | 蕭士敦 吳晨安 陳柏鈺 |
| 序號 | 檔案 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
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| 5 |  | 作者 彭衍綸 來源 西太平洋海濱的洄瀾地景傳奇－壽豐水璉蕃薯寮「遺勇成 林」傳說試論 描述 由於阿美族人素來崇拜勇士， 傳說凡是能撐竿跳過這段深谷的人 ，即可被尊奉為頭目 ， 古時常有青年在溪洞插入一根根竹竿 ，欲藉以飛越這段寬達三四十公尺的峽谷， 唯無人越過 ，而所遺留下來的竹竿，如今已長成茂密竹林 。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 下午 02:49:20 |
| 4 | | 作者 潘繼道 來源 一個「加禮宛事件」各自表述 描述 這場抗清戰爭是台灣原住民歷史上重要的一頁，反映了原住民對外來統治的反抗精神。然而，由於歷史的複雜性，對這場戰爭的記憶也存在著多種版本。這篇論文通過對不同歷史資料的分析，為我們提供了更全面的認識。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 下午 02:32:19 |
| 3 | | 作者 林祥偉 來源 東台灣台灣堡圖的等高線數化與應用 描述 東台灣的地理、文化和歷史特徵，以及如何透過不同時期的地圖來更好地理解這個區域。雖然東台灣的地理邊界不明確，且與周邊地區互相影響，但其歷史和文化發展卻有著清晰的脈絡。日本明治維新後，引入了西方科學的測量方法，這些方法隨著戰爭的需要應運而生，並且對台灣進行了高精度的地形測繪，這些地圖甚至與二次世界大戰後的航空照片在精度上不相上下。這些地圖可以幫助人們更細膩地詮釋東台灣的環境和文化，為關心這塊土地的人提供重要的資訊。 | 陳柏鈺 | 2024/8/9 下午 02:20:18 |
| 2 | | 作者 林素珍;陳耀芳 來源 七腳川(Cikasuan)人歷史意識之探討－以日治時期七腳川事件 為例 描述 我和我的組員一起深入討論和研究，發現以前阿美族共分為5個地域群，在台灣歷史中七腳川社乃南勢阿美族中最大的聚落，長期活躍在奇萊平原，南勢其他阿美族聚落都覺得它們是最厲害的，可見其勢力強大。 但是在後來日本人卻已七腳川社暴動反抗論述，不僅簡化了事件發生的原因，同時更是忽視當時七腳川社人突然遭遇滅社時，失去世居的家園顛沛流離之處境與沈痛的感受，導致了許多阿美族人流離失所。 本人和族人爭地的後果是，族人因為和外族結婚，在之後的一百年內快速的失去了七腳川的文化失去了證明自己的東西 | 吳晨安 | 2024/8/9 下午 02:07:39 |
| 1 | | 作者 林白梅、夏黎明 來源 海岸山脈越嶺道之區位與變遷的初步調查 描述 這篇論文以細膩的筆觸，描繪了海岸山脈越嶺道在台灣東部發展歷程中的重要角色。透過對越嶺道數量、分布、功能、以及影響因素的深入探討，揭示了海岸山脈這道天然屏障如何塑造了東台灣獨特的地理空間與人文風貌。 一、越嶺道：東台灣發展的動脈與靜脈 海岸山脈的越嶺道，不僅是山地與平原居民間的交通要道，更承載著豐富的歷史文化意涵。從早期的獵徑，到後來的省親、開墾、物資交流等多種功能，越嶺道見證了東台灣族群遷徙、土地開發的歷程。特別是對於居住在海岸山脈兩側的原住民部落而言，越嶺道更是連結部落、維持社會網絡的重要通道。 二、自然環境的塑造與限制 海岸山脈的陡峭地形、多變氣候，以及缺乏大面積平原等自然條件，對越嶺道的發展產生了深遠的影響。一方面，險峻的地形增加了越嶺的難度，限制了越嶺道的數量和分布；另一方面，豐富的水資源和肥沃的土壤，又吸引了不同族群在山區和沿海地區定居，進而促使越嶺道的興建。 三、族群遷徙與文化交流 越嶺道不僅是交通路線，更是不同族群間文化交流的橋樑。阿美族、卑南族、平埔族以及漢族等不同族群，透過越嶺道進行通婚、貿易、宗教交流等活動，共同塑造了東台灣多元豐富的文化面貌。 四、時代變遷與越嶺道的衰落 隨著現代交通的發展，尤其是海岸公路的通車，越嶺道的重要性逐漸下降。許多越嶺道因年久失修而荒廢，僅剩下一段段歷史的遺跡。然而，越嶺道所代表的傳統生活方式和文化記憶，依然深深烙印在當地居民的心中。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 上午 09:25:46 |
| 序號 | 封面照 | 內容說明 | 上傳者 | 最後修改 |
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| 8 |  | 類別 相簿集 名稱 訪問水璉村的檳榔兄弟張丁選先生 說明 老師開車載我們去水璉村尋找米棧古道東段登山口位置，我們從台11線彎進花38-1鄉道，邊看Google地圖邊找路。路況不太好我們找不到登山口，於是到派出所詢問詳細路線。所長還介紹水璉部落有名的原住民歌唱團體檳榔兄弟之一的張丁選先生接受我們訪談，張先生講了他小時候跟父母爬米棧古道的故事。 | 吳晨安 | 2024/9/27 上午 11:36:43 |
| 7 |  | 類別 相簿集 名稱 訪問 米棧療癒小旅行 主辦人 倪華恩 說明 倪華恩分享他與米棧古道的連結，從 2024 年 5 月開始與米棧社區發展協會密切合作，並為縣政府計劃進行導覽活動。至今已舉辦四次正式活 動，帶領遊客體驗米棧古道的魅力。 活動內容包含社區導覽、米棧古道的歷史介紹以及結合身心療 癒的體驗，特別是肢體療癒（類似舞蹈治療），讓遊客放鬆並更深入了解當地文化。 | 陳柏鈺 | 2024/9/24 下午 02:51:04 |
| 6 |  | 類別 相簿集 名稱 米棧踏查活動 說明 徐金福在講解米棧的多元文化 | 陳柏鈺 | 2024/9/24 下午 02:44:34 |
| 5 |  | 類別 相簿集 名稱 米棧踏查活動 說明 徐金福在講米棧的多種故事 | 陳柏鈺 | 2024/9/24 下午 02:44:24 |
| 4 |  | 類別 相簿集 名稱 訪問平和村盧先生 說明 家住平和村的盧先生早年家中經營碾米廠，他曾走果米棧古道去訂稻穀回來碾成白米，在他的描述中他說以前不像現在有麵食，只有米飯和地瓜那些，那時種稻的技術也沒現在好，面積也不大，米的產量不高，我們這邊的米不夠了以後，就要到米棧買米。 他還有說:雖然米廠主要是其他兄弟在經營，但他走過 4、5 趟，那時候要把穀子放在細細的竹子編的籃子裡，請挑夫挑到米棧。 他也提到沿著現在米棧國小舊址旁的小路下去是渡船頭，可以坐渡船把稻穀運回去，他說有的船班會配合火車時刻，讓坐船的人可以銜接班車到花蓮市。 我們問當時爬米棧古道要花多少時間？他說一早從平和出發到回家已經是下午 1、2 點了 雖然盧先生已 86 歲，但對過往種種記憶還很鮮明，精神奕奕地分享這些往事，還順道講了月眉和他小時候的故事給我們聽，讓我們聽得津津有味，除了文獻，我們也得到有關米棧古道的珍貴資訊。 | 吳晨安 | 2024/9/24 下午 02:34:17 |
| 3 |  | 類別 相簿集 名稱 製作書面報告 說明 113年8月14日與老師一同製作書面報告。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 03:13:17 |
| 2 |  | 類別 相簿集 名稱 米棧踏查 說明 113月8日2訪問村長的好友溫先生，村長跟溫先生他不想結受訪談，我們感到很挫折 | 陳柏鈺 | 2024/8/9 下午 02:59:44 |
| 1 |  | 類別 相簿集 名稱 討稐 說明 113年8月1日在米棧的涼亭討論訪問村長的題目，並且討論發生土石流之後的探勘替代方案。 | 吳晨安 | 2024/8/9 下午 02:52:17 |
| 序號 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
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| 8 | 作者 陳柏鈺 標題 參加米棧療癒小旅行 內容 參加研究後，我對米棧很有興趣，剛好老師說有活動可以參加，我就和蕭士敦報名參加。導遊介紹米棧古道歷史，還加上有人教我們如何在大自然中放鬆身心，我覺得很舒服，得到一些知識，體驗這樣的活動感覺很棒！ | 陳柏鈺 | 2024/9/27 上午 11:45:33 |
| 7 | 作者 蕭士敦 標題 雨中探水璉 內容 今天是9/22號星期日，原本預定要去水璉那邊的古道入口進行踏查，但天公不做美下起了大雨，我們居然在大山中迷路了!因為走的是產業道路，很小條無法迴轉。老師只好把車慢慢往後退，直道路變大，能夠訪問到張先生是一個奇妙的機緣。我們下山後就到了派出所問路，在與警察局長的談話中得知附近有住戶是從小在水璉長大，於是就又馬不停蹄的出發前往約定地點。雖然從壽豐到水璉必須繞過海岸山脈，距離有點遠，但這次的訪談讓我們得到水璉居民的口述歷史，收穫不少呢！ | 蕭士敦 | 2024/9/24 下午 02:38:07 |
| 6 | 作者 蕭士敦 標題 米棧療癒小旅行 內容 今天是一個大晴天，我們的活動是10：00開始，我在08：30從月眉出門，當我到米棧時才09：30，第一個活動是聽發展協會理事長的介紹，再來是米棧古道解說，一路上看見了許多花花草草，中午我們吃的是美味的蔬食料理，下午體驗了麻糬DIY，這個活動非常的好玩其中也學習了不少草藥的名字。 | 蕭士敦 | 2024/8/26 下午 03:47:23 |
| 5 | 作者 吳晨安 標題 實地踏查 內容 在8/1號下午，我和我的隊員們一起前往米棧古道的登山口，集合完畢後本來要一起登山的，但因為颱風，導致了古道的多處坍方，因此我們決定在米棧路口的涼亭討論明天要訪問在地居民的問題，例如：當初為什麼會選擇米棧來居住、米棧對你來說有什麼意義......等問題，之後拍了幾張在米棧古道口的照片 | 吳晨安 | 2024/8/9 下午 02:56:42 |
| 4 | 作者 蕭士敦 標題 學校練習日 內容 8/9是一個好天氣，在今天我們與老師一同到校進行小論文的集訓，在集訓中增加了我對米棧有更深層的了解，其中在歷史方面了解在早期的挑夫是多麼的不容易，不管是颳風下雨都要工作，也得知米棧古道在當時是多麼重要，雖然現在變成觀光景區但在文獻中還是可以當時的艱辛。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 下午 01:53:17 |
| 3 | 作者 蕭士敦 標題 踏查受挫 內容 8/2是一個風和日麗的一天，我們與老師約下午1:30在米棧古道口集合，和吳晨安騎車行徑在山野間，路途中不但看見台灣獼猴還看見了五色鳥，一路上空氣都十分清新，但因凱米颱風不能爬米棧古道，只好改變行程先進行訪問，我們這次訪問的目標是米棧村村長與壽豐國中學長的阿公，由於村長忙於農務，我們只好在學長家喝喝茶就結束今天的訪問。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 下午 01:46:37 |
| 2 | 作者 吳晨安 標題 實地踏查 內容 在8/1號下午，我和我的隊員們一起前往米棧古道的登山口，集合完畢後本來要一起登山的，但因為颱風，導致了古道的多處坍方，因此我們決定在米棧路口的涼亭討論明天要訪問的問題，例如當初為什麼會選擇米棧來居住，和米棧對你來說有什麼意義等問題，在之後在拍了照片後我們便回家了 | 吳晨安 | 2024/8/1 下午 07:30:28 |
| 1 | 作者 陳柏鈺 標題 來自山野的回音 內容 在這本書裡面寫了米棧的地理位置,帶著輕緩的步調,在經過月眉村後繼續南行,在路邊會看到八盞造型獨特的甕燈,旅人們就知道「米棧部落」到了。 「百年古道」及「百年歷史」,在日本時代的台灣地形圖中,己有水璉通往米棧的路線繪製,古道橫跨海岸山脈,足見其悠久的歷史,米棧古道是百年前東海岸的原住民與豐田地區漢人商業交易路線,東海岸的水璉書村民靠著米棧古道,翻越海岸山脈, | 陳柏鈺 | 2024/7/26 下午 03:33:14 |
| 序號 | 封面 | 簡介（摘要） | 上傳者 | 最後修改 |
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| 5 |  | 書名 來自山野的回音 作者 洪敍銘 楊富民 謝侑勤 出版社 行政院農業委員會林務局花蓮林區管理處 簡介（摘要） 本書裡面寫了米棧的地理位置，由193線往南，經過月眉村後繼續南行，在路邊看到八盞造型獨特的甕燈，就知道「米棧部落」到了。 在日本時代的台灣地形圖中，己繪製水璉通往米棧的路線。古道橫跨海岸山脈，足見其悠久的歷史。 米棧古道是百年前東海岸的原住民與豐田地區漢人商業交易路線，東海岸的水璉村民靠著米棧古道，越過海岸山脈，雇請挑夫把米挑到米棧，用渡船和牛車運載過花蓮溪到壽豐鄉和花蓮販售，因此「米棧」可說以「米」而得其名。 導讀 聚焦於花蓮地區原住民族的植物利用與文化：透過研究不同族群對植物的認識、利用方式，深入探討其與自然環境的互動關係。 強調族群的多元性與獨特性：比較分析阿美族、賽德克族、布農族、西拉雅族等不同族群在植物利用上的差異，突顯各族群的文化特色。 探討族群遷徙與文化變遷：以賽德克族和布農族為例，探討族群遷徙後如何透過植物編織等方式，重新建立與土地的連結，並找回文化認同。 | 陳柏鈺 | 2024/9/11 下午 02:29:15 |
| 4 |  | 書名 壽豐鄉志 作者 張懷文 出版社 花蓮縣壽豐鄉 壽豐鄉公所 簡介（摘要） 本書主要介紹壽豐鄉在國民政府遷台後的歷史，以及地理位置，其中有說明米棧的舊名草鼻嘴(p178)。 導讀 書中敘述主要以壽豐鄉歷史為主要描寫，其中也記錄了壽豐鄉重大歷史事件。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 03:15:12 |
| 3 |  | 書名 守護花蓮水土 作者 徐森彥 出版社 行政院農業委員會水土保持局第六工程所 簡介（摘要） 本書紀錄了許多村落的相關文章，其中在112頁書寫了米棧古道的整修 導讀 米棧在整修後的布置，與入口呈現方式。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 03:02:03 |
| 2 |  | 書名 花蓮縣誌花蓮縣志 作者 吳淑姿 出版社 花蓮政府 簡介（摘要） 本書記載了民國50年代當時的社會情況，其中記載的有歷史、地理、文化和氣候。 導讀 書中著重描寫當地的人文特色與各種與各種宗教、語言。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 12:55:17 |
| 1 |  | 書名 歡迎來作客-幸福台9線 作者 林嵐欣 出版社 交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處 簡介（摘要） 一句關心的問候,是暖心、是幸福 一個溫暖的擁抱,是依靠、是幸福 一陣吵雜的喧鬧聲,是歡樂、這也是一種幸福 歐亞板塊與菲律賓海板塊經過幾百萬年的碰撞擦出的火花 花東縱谷就駐足在中央山脈和海岸山脈的群山擁抱中, 在大地之母的孕育下,物產豐饒、共存共榮。 一條筆直的台九線橫亙縱谷, 串起了散落在縱谷裡的部落族人的熱情, 也刻畫出一個個讓人感到幸福的故事。 歡迎大家一起來聆聽部落的故事 沿著台九線來部落做客 一起慢遊在優美的山脈稜線 在清澈的溪谷湧泉 在金黃稻浪的田野 導讀 這本書在講台9線附近的各個村莊和部落的歷史 | 吳晨安 | 2024/8/9 上午 10:33:09 |
| 序號 | 截圖 | 網站簡介 | 上傳者 | 最後修改 |
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| 5 |  | 網站名稱 國家文化記憶庫 網址 https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=745294&IndexCode=Culture_Media 網站簡介 在溫玄勳年輕時代，有著不服輸的衝勁，他相信只要肯拚，在哪都會成功。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 02:39:09 |
| 4 |  | 網站名稱 國家文化記憶庫 網址 https://memory.culture.tw/Home/Detail?Id=742958&IndexCode=Culture_Media 網站簡介 壽豐鄉的米棧村曾是重要的村落，在前往花蓮市可不只有米戰鼓到危險還有過花蓮溪。 | 蕭士敦 | 2024/8/14 下午 02:33:01 |
| 3 |  | 網站名稱 花蓮縣壽豐鄉米棧社區發展協會 網址 https://community.moc.gov.tw/Introduction/Detail?account=48a27a66cb0e84949f20fddf26d8c73c5577b17027b576bf 網站簡介 米棧古道至少有百年的歷史，是阿美族與漢人之間貿易往來的重要路線。昔日挑夫肩挑背扛，穿梭於山林之間，將生活必需品與農產品運送往返。米棧是當時的交易中心，挑夫將貨物集中後，再用船沿著花蓮溪運送出去。古道不僅是貿易通道，更是不同族群文化交流的橋樑。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 上午 10:40:31 |
| 2 |  | 網站名稱 米棧古道 同遊歷史軌跡 網址 https://tour-hualien.hl.gov.tw/TourContent.aspx?n=37&s=90 網站簡介 米棧古道位在193縣道42公里處，米棧國小旁，米棧國小廢校後改建為休息區。米棧古道原長7公里，在1888年到1979年，是水璉地區運送商品至花蓮的重要道路，水璉地區的居民會雇請挑夫，將貨物挑至這裡集中，再用渡船或牛車沿著花蓮溪運至壽豐、花蓮販賣，由於貨物大部分都是以米為主，一棧一棧的堆放後，「米棧」這個名字便油然而生。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 上午 10:34:37 |
| 1 |  | 網站名稱 米棧古道風情畫－花蓮壽豐米棧社區 網址 https://www.moa.gov.tw/ws.php?id=13377 網站簡介 日據時代至民國50幾年的時候，仰賴米棧古道翻山越嶺、將農產品挑至米棧屯積，居民再將貨物集中後，用渡船、牛車載運過花蓮溪到壽豐與花蓮來販售。 | 蕭士敦 | 2024/8/9 上午 10:32:05 |
| 序號 | 書面報告 | 說明 | 上傳者 | 最後修改 |
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| 1 | | 說明 介紹米棧古道的歷史，紀錄米棧古道的故事，對米棧古道的觀光發展提出建議。 | 陳柏鈺 | 2024/9/26 上午 09:49:13 |