多等一個紅燈,安全不亮紅燈!
專題名稱 | 多等一個紅燈,安全不亮紅燈! |
專題描述 | 有一次,我和家人出遊時,聽到媽媽不停地抱怨等紅燈的時間太長,我也發現搭車的時間變久了。我很好奇的問媽媽為什麼會有這樣的改變?媽媽說因為花蓮增設了許多紅綠燈。我覺得很納悶,增加這麼多紅綠燈的目的為何?紅綠燈的增加,對交通有好的影響嗎?對生活的便利會不會有影響?由此引發我們想探討花蓮的交通問題。 |
隊伍名稱 | 美少女特攻隊 |
指導老師 | 蔡淑娟 |
參賽學生 | 葉存雅 詹雨諾 羅佩欣 黃琳翔 |
序號 | 內容 | 上傳者 | 最後修改 |
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8 | 作者 葉存雅 標題 交通秩序與交通失序 內容 交通失序與交通秩序對交通具有重要性。交通秩序是指易懂的交通規則環境,且政府相關單位統整一致的交通認知與管理原則,而交通失序則是指違規、龐雜的交通環境與政策。網路上也講到,交通違規處罰會產生負面增強的效果。我認為會有違規交通的出現是因為對交通規則不太熟悉,或是遺忘了部分的交通規則,有些人則是因為看到網路上不正確的訊息,進而從潛意識模仿錯誤的交通行為,因此我認為要改善的關鍵就是「改善媒體訊息」。同時我們也希望大家能保持良好的交通秩序,減少大家的麻煩。 | 葉存雅 | 2024/9/21 上午 10:21:18 |
7 | 作者 詹雨諾 標題 黃燈秒數是否引起車禍 內容 黃燈秒數大概會在三到五秒,都是以距離來計算。有民眾反應黃燈秒數不一致,會使得駕駛難以在紅綠燈變紅燈前完全停下車輛,更容易影起車禍,且有可能會試還車禍。但是不管有沒有黃燈大部分民眾依舊不會減速,比較困擾的地方:一、大多數人因為紅燈時間太長不想等,所以看到黃燈會加速行駛。二、黃燈太短來不及煞車。但是沒有人能提出最好的黃燈秒數,如果大家看到黃燈都能停下來,那就不會因為黃燈時間不佳而引起車禍。 | 詹雨諾 | 2024/9/21 上午 10:06:46 |
6 | 作者 葉存雅 標題 交通號誌 內容 種種的交通號誌,總會讓人們提起興趣,但對有些人卻是複雜的存在。大家出門常會看到各式各樣的交通號誌,有些簡單易懂,有些卻十分複雜。現在大部分的人開車時都不會注意到路旁的交通號誌,導致發生交通事故。有些行駛汽機車的人不會注意路旁有沒有行人和交通標誌就直直地往前衝,因此發生車禍,所以現在都會有警察來教導民眾關於經過路口要注意的事,以及提醒民眾關於交通安全的事項,呼籲「路口停看行,行人停看聽」的重要知識。因此行駛汽機車時,不只要注意左右來車,還要看清楚路旁的交通號誌來保障你我的生命安全! | 葉存雅 | 2024/9/9 下午 10:02:57 |
5 | 作者 羅佩欣 標題 交通規則 內容 容易遺忘的交通規則有,右轉車要禮讓左轉車、換車道方向燈要打全程、圓環要禮讓內側車先行等等…。在人的生活當中,處處離不開交通,而這些交通卻是在道路之中最重要的東西,現在的人們可能早已忘記了交通規則,所以我們用問卷的方式來協助我們完成研究,希望透過這次的研究可以幫助有需要的人。 | 羅佩欣 | 2024/9/9 下午 01:20:03 |
4 | 作者 詹雨諾 標題 高齡駕駛 內容 交通號誌增加對於有些民眾造成很大困擾,有些人是已經有駕照的說明通過考驗,可是隨著年紀變化有些年紀比較大的記憶力會下降,導致沒辦法記住太多交通號誌規則,再來就是有些標誌太相似很容易搞混,例如說禁止停車和禁止長時間停車,這兩個的標誌只差一條線,但是就有很多人會搞混,對於民眾來說是種困擾所以現在有規定75歲者需要換駕照,未換照前有特定違規或吊扣駕照者,換照期限為通知日期3個月內,換駕照需要通過「認知功能測驗」或檢附「未患中度以上失智症證明」,方可換發有效期間3年的汽機車駕照。我的想法是;減少不必要的交通號誌也可以兩年考一次駕照防止大家遺忘交通號誌。 | 詹雨諾 | 2024/9/9 下午 01:16:50 |
3 | 作者 羅佩欣 標題 紅綠燈 內容 我們使用了google上網查關於紅綠燈的數量, 過程中發現google是一個很好使用的交通工具, 不只可以查資料還能讓我們在生活中得到更多的幫助, 紅綠燈是交通中不可或缺的交通號誌, 有時候駕駛人可能會對不同的燈號感到有所困惑, 許多駕駛人在紅綠燈路口, 想要左轉時, 都不確定自己是否需要等待左轉箭頭綠燈亮起才能左轉, 也因此時常發生糾紛或是意外。 紅綠燈是個普遍的交通,以規定之時間上交互更換的光色訊號,通常設置於交岔路口,我的想法是紅綠燈的數量不要太多,紅綠燈太多會使行駛時間太長,太少則會發生各種交通事故。 | 羅佩欣 | 2024/9/7 下午 02:06:24 |
2 | 作者 葉存雅 標題 科技執法 內容 有些人開車上路認為沒看到警察就不會有事,可是設置科技執法後,漸漸的,大部分的人開始遵守交通規則,事故率也下降39%。 科技執法就是用掃描雷射、無線電波和高解析度監視錄影系統等方式偵測違規行為,並將大家的違規紀錄傳送給相關執法單位,再搭配車牌辨識系統進行舉證告發。因此違規停車、闖紅燈、未依標誌標線行駛等與其他違規行為都會被看的一清二楚並被罰款,所以大家開車時也提高了專心度!看完網路上對於科技執法的介紹後,我認為可以再增設多一點科技執法,因為有科技執法時大家會遵守交通規則,但相對,如果某個路段沒有測速照相之類的,也沒有人能保證不會發生交通事故。 | 葉存雅 | 2024/9/7 下午 01:51:54 |
1 | 作者 詹雨諾 標題 交通改善 內容 看見車禍統計發現大部分車禍地點都是在沒有紅綠燈的地方,以往都是以增加紅綠燈來減少交通事故車禍發生主要原因都是一方未依交通規定,我覺得需減少要交通事故就要從罰款開始,可以提高罰款例如說罰款由原本的兩倍來計算讓大家注意到交通的重要性。我的第一次車禍經歷;一台車突然撞向我們,事後處理原因是對方因為恍神造成車禍,第一次車禍讓我映像非常深刻那時候我就開始注意到交通,發現即使紅綠燈再多也無法讓交通事故減少,反而如果罰款增加大家都會注意就會因為罰款的增加變得小心僅慎。另外還可以把駕照難度提升,還可以過幾年舉辦交通號誌考試。現在跟以前相比增設紅綠燈確實能減少交通事故,但是減少的不多反而大部分的人都認為時間變長更不方便,有些紅綠燈甚至要一分鐘以上,我的建議是每兩三個路口建設一個紅綠燈,紅綠燈的時間可以設為40秒左右紅燈不會等太久綠燈也不會太少這樣大家就不會因為紅燈太久感到煩躁,也不會因為綠燈太少衝太快,有些路口還可以加一些測速照相。黃燈就不一定,黃燈如果設太短大家反而只會覺得要等紅燈而充很快。 | 詹雨諾 | 2024/9/7 下午 01:47:24 |
序號 | 截圖 | 網站簡介 | 上傳者 | 最後修改 |
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5 | 網站名稱 富邦產險 網址 https://www.fubon.com/insurance/blog/information/car-speed.html 網站簡介 介紹科技執法的定義、科技執法的種類還有公開科技執法路段 | 詹雨諾 | 2024/8/1 上午 10:03:44 | |
4 | 網站名稱 交通安全入口網 網址 https://168.motc.gov.tw/theme/package/post/2112171527798 網站簡介 介紹交通標誌要表達的意思與說明民眾須注意的交通安全。 | 葉存雅 | 2024/8/1 上午 10:00:54 | |
3 | 網站名稱 道安總動員 網址 https://roadsafety.tw/AccAgeI26CauseOrder?type=%E8%82%87%E5%9B%A0%E5%88%86%E6%9E%90 網站簡介 統計車禍次數與描述車禍成因 | 詹雨諾 | 2024/7/31 下午 03:54:16 | |
2 | 網站名稱 MyGoPen 網址 https://www.mygopen.com/2024/02/red-light.html 網站簡介 說明 誤闖紅燈不要倒退 的影片及訊息,與闖紅燈的錯誤觀念。 | 羅佩欣 | 2024/7/30 下午 12:58:58 | |
1 | 網站名稱 聯合新聞網 網址 https://udn.com/news/story/120911/7263317 網站簡介 介紹紅綠燈的由來與說明紅綠燈的顏色為什麼是紅、黃、綠。 | 葉存雅 | 2024/7/30 下午 12:53:18 |